堪称最惨合资SUV,现优惠已达两万,8万多就能买,月销仅1台


发布时间:2019-04-01      来源:互联网

韩系车经历了近两年的寒冬之后,通过推陈出新、降价等一系列的手段在销量上面已经慢慢有所起色,比如现代的菲斯塔、领动、IX35或者起亚的智跑等车型,马路上的能见度就已经非常高。当然,放眼整个韩系车里面,销量不好的还是占大多数,相对于现代,起亚的情况则更加严峻一些,从上个月的销量报表中来看,曾经的风光车型K2、K3、K5都是三位数的销量,而福瑞迪甚至只有12台,SUV的情况更加不容乐观,KX7、KX3的月销量都是个位数,起亚真就如此不堪吗?今天一起来看看其中销量最差的KX3,究竟如何。

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KX3在去年经历了一次变化较大的改款,首先在外观上,其前格栅从原来的横幅式改成了如今的内凹直瀑式设计,看起来立体感更强。大灯的造型变得更加规矩,内部光源也经过重新设计,精致感明显增强。底部两侧雾灯区维持一致,竖立的日间灯与圆形的雾灯组合,看起来十分犀利。而车头底部的带有银色护杠装饰,档次感也明显提升。

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侧面来看,其车峰腰身较为浑厚,加上上下双色的设计,视觉上十分跳脱,也让它完全不同于老款,轮毂的形状采取了类似花朵般设计,比较美观。车尾部分,走的是简洁风格,尾灯的面积较大,内部设计的灯带具有良好的时尚感,同时底部采取了双边共四出式排气布局,颇有视觉冲击力,运动感十足。

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相对于外观,内饰方面看起来会更加质朴一些,用料基本都是硬塑,手感一般。同时整体设计也实在是感觉没有和时尚感搭边,有点过时。配置走的也只是实用路线,标配双气囊、后排座椅比例放倒、电动后视镜、负离子发生器,自动档带有ESP、真皮方向盘、全景天窗、胎压监测显示、后雷达、手机互联、蓝牙等。不得不说,在内饰与配置表现上并没有什么优势

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尺寸上,新款KX3的长宽高分别为4270/1780/1630mm,轴距2590mm,定位于小型SUV级别,空间只能说中规中矩,长宽轴距比起缤智、XRV等车型都要更弱一些,年轻人代步或者三口之家用车或许较为合适。

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动力上,KX3仅提供1.6L动力,最大功率为125马力,最大扭矩151牛米,传动系统匹配6速手自一体和6速手动变速箱,手动挡百公里油耗6.5L,自动挡也仅为7.2L。其实全系也就两款车型,不过日常用车还是基本能够满足。

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KX3售价10.98万与13.28万元,价格其实有点尴尬的,毕竟高一个级别的智跑,价格也只比它高了一万块左右,空间更大,2.0L的排量动力也会更加强劲一些。虽然它在有些地区它的优惠也非常大,达到了2-3万元左右,但是在定价上面还是反映出了KX3并没有太大的诚意。而且KX3的空间与配置都并没有什么优势,内饰也很一般,起亚的品牌号召力也不强,当初在定价上没有打动消费者,如今给出再多优惠也已经晚了,大部分人似乎都不愿意买单。